430.000km

Wie immer startet der Motor morgens auf einen Schlag. Eventuell erforderliche Stadtfahrten werden mit Diesel aus dem 23 Liter Zusatztank gefahren, der für mehrer hundert km Fahrt ausreicht. Die 8-10 h Ruhe am Arbeitstag übersteht der TDI je nach zu erwartendender Tagestemperatur mit je 6-8km Dieselfahrt auf der 44km langen Anfahrtstrecke. Nach der Arbeit gegen 16 Uhr wird schon nach wenigen Kilometern auf Pöl umgeschaltet. Erst gegen Abend wird entweder 8km vor Fahrtende auf Diesel umgeschaltet oder die ESP wird für ca. 30 Sekunden im offenen Rücklauf mit Diesel durchgespült. Der aktuelle Pölpreis an der Tanke liegt z. Z. bei 0,80 € je Liter. Bemerkenswert ist doch das sehr brummige Verhalten des TDIs bei Temperaturen um die 65-70 Grad an der Einspritzpumpe. Diese Temperaturen versuche ich dann durch den offenen Rücklauf zum Pöltank zu minimieren.